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环沪购房大数据报告 |超7成人想买房,逾8成租客想整租

发布时间: 2018-04-09 11:26:54

来源: 90度地产

分类: 国内动态

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  蔓延一年之久的城市争抢人才大战,来了新的竞争者。先是北京大范围扩大了人才引进的范围,5天之后,上海正式对外公布人才高峰工程行动方案。

  人才抢夺战的背后,是北京、上海两个一线城市在人口增长上的乏力。根据上海官方给出的数据,2017年上海常住人口2418.33万人,与2016年的2419.70万人相比,出现了1.4万人的下降。在居高不下的物价房价以及工作带来的劳动强度和心理压力之下,上海这座国际化大都市已经开始迫使一部分人想要逃离,或者是开启工作在上海、居住在周边的双城生活。

  环沪的这几座城市,购房者最心水谁?涌向环沪城市的沪漂,最想买的是哪种房?艾普英捷智能科技用大数据,独家揭秘沪漂购房者环沪购房的内心世界。



图1-环沪沪漂购房意愿图

  环沪沪漂购房意愿图,是根据沪漂对上海周边城市购房意愿绘出的迁徙图。从上图中我们可以看出,在沪购房者中苏州、昆山成为关注度最高的区域。



图2-环沪沪漂购房意愿关联度和弦图

  环沪沪漂购房意愿关联度和弦图能反映出想在上海周边买房的沪漂工作地的分布情况。

  从图2可以看出,徐家汇、陆家嘴两大商业中心和金融中心对环沪购房的意愿强烈,关注苏州、昆山楼市的购房者中都有50%来自徐家汇和陆家嘴;关注无锡、嘉兴和湖州的购房者中,来自徐家汇和陆家嘴的关注人群也均排在前两位。

| 最关注的城市:苏州、昆山是首选

  如果不能住上海,沪漂最想去哪里?艾普大数据显示,按购房意愿,环沪城市可划分为三个梯队,苏州和昆山是首选,无锡和嘉兴次之,宁波则领衔第三梯队。



图3-环沪沪漂关注城市排行榜

  联通环沪城市群的,不仅有地缘优势,更有高铁发达作用其中。在本次调查涉及的8个城市中,昆山、苏州、嘉兴、无锡抵达上海的最短通勤时间,都能控制在半个之内,距离稍远的南通、宁波等城市,最短通勤时间也能控制在2内。

  苏州距离上海85公里,是长三角重要中心城市,从人口流入和经济实力来看,至少可以在未来10年内,保持仅次于上海的地位。和杭州、南京动辄2、3万的房价相比,均价尚未突破2万的苏州还算经济实惠,因此成为承接上海外溢需求的主力兵,也不足为奇。

  昆山之于上海,相当于燕郊之于北京。昆山与上海毗邻,很早就是上海的“后花园”之一。交通方面,它是环沪城市中唯一一个高铁和地铁都开通的城市,高铁到上海最快17,花桥板块更有直通上海的地铁11号线,70可达市中心徐家汇。便利交通的加持,使得即便环沪房价大涨,依然有不少人涌入昆山买房。

| 环沪购房:男性意愿远高于女性

  艾普大数据显示,在上海工作、有在上海周边购房意愿的沪漂,以26-35岁中等收入的男性为主。这类人群多处在婚育的人生阶段,是买房刚需,因限购政策或无力承受上海的高房价,退而求其次,选择在环沪居住。



图4-环沪沪漂潜在购房人群性别比例

  从性别来看,沪漂有环沪购房意愿人群中,男性占压倒性优势,比例高达90.37%。在买房这件事上,男性意愿远高于女性。



图5-环沪沪漂潜在购房人群年龄分布

  从年龄来看,环沪沪漂中有购房意愿的,以适婚人群为主,26-35岁的青年占比超过4成。其次是已婚育的人群,36-45岁的中年人占比接近3成。



图6-环沪沪漂潜在购房人群可支配收入分布

  从月可支配收入额度来看,约77%的人分布在2000-5999元的区间,能达到6000元以上的,仅10.28%。

| 租购意愿调查:最想买1-2居新房

  艾普大数据显示,环沪沪漂中,有购房意愿的人占比高达71.27%,其中想买新房的人占比接近8成。价格方面,均价5000-10000元/平的房源最受欢迎;户型方面,一居和两居占绝对优势,需求以刚需为主。



图7-环沪沪漂关注新房价格



图8-环沪沪漂关注新房户型

  租房方面,整体表现出更追求舒适度的迹象。81.19%的人愿意整租,大多数人愿意每月花2000-3000元的租金来租房。在户型选择上,72.16%的人想租两居,租住需求远高于其他户型。



图9-环沪沪漂关注租房类型



图10-环沪沪漂关注租房价格



图11-环沪沪漂关注租房户型

| 未来发展规划:“1+6”上海大都市圈

  从超大城市的发展历程来看,不断带动周边城镇的发展,形成超级城市圈是历史的必然。但和环京的情况有所不同,环沪由于经济发达、产业分布均匀,聚集效应并不明显,因此实行的是就地城镇化。一个上海,带动多个环沪城市共同发展,形成了环沪都市圈。

  上海2040年规划提出,上海、苏州、无锡、宁波、嘉兴、南通、舟山将形成1都市生活圈,也是就是“1+6”超级上海大都市圈。当前,上海与其他城市之间的高铁和高速已非常便利,未来长三角将形成90交通出行圈,突出同城效应,出行时间从“级”进入“级”。

  对于工作在上海、置业在环沪的沪漂来说,“1+6”上海大都市圈的规划无疑是一项重大利好。宽松的限购政策,相对低廉的房价,以及四通八达的交通和日益改善的基建、教育、医疗配套,以上海为中心的长三角城市群在一体化的道路上将越走越远。

责任编辑: cuijuan

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